近日，中国船级社（CCS）上海规范研究所发布绿色低碳创新成果《船载碳捕集系统（OCCS）白皮书》，为航运业绿色低碳转型提供技术方案支撑。
当前全球航运加快推进净零排放转型，船载碳捕集是航运减排的重要技术路线。该技术无需改动船舶原有动力系统，能够弥补短期替代燃料供给不足的情况，是存量燃油船舶实现深度减排的重要选择。目前船载碳捕集多条技术路线同步发展，产业化进入关键窗口期，但仍存在工程应用经验不足、安全设计缺乏统一依据、全链条法规监管体系不完善等问题，制约产业规模化、商业化落地。
白皮书结合全球航运脱碳形势与行业现状，梳理化学吸收、膜分离、矿化等7类主流船载碳捕集技术及其成熟度，对照船舶工况、空间布置、安全风险等条件对比各技术优劣；分析LNG运输船、集装箱船、散货船、油化船等船型适配方案，区分新船一体化集成和在营船舶改装两条实施路径；梳理产业链生态与港口配套接收设施建设需求，评估化学品、压力容器、低温、火灾爆炸等风险并给出管控方案；预判技术、产业、法规标准发展方向，提出覆盖研发、检验、安全管控、运营管理的全链条监管思路，为行业提供专业参考。
CCS长期深耕航运绿色低碳前沿方向，围绕新能源应用、船载碳捕集、能效提升开展技术攻关，持续完善绿色船舶规范体系，产出多项兼具理论与工程价值的研究成果，助力国内航运绿色转型。未来，CCS将依托本次白皮书成果，持续深化OCCS安全风险评估与关键检验技术研究，联动船东、设备厂商、港口运营、碳封存等产业链主体，加快技术落地。
