外高桥海工14000TEU集装箱船横隔舱双层叠放进涂顺利实施

10月22日,外高桥海工涂装部首次完成14000TEU集装箱船H1636船40M、H1637船40H横隔舱双层叠放进涂冲砂作业,砂房单日冲砂面积突破10145㎡,单日单间冲砂产能提升86%,冲砂一次交验通过。

根据公司生产计划,横隔舱采用双层叠放进涂,对施工组织和作业衔接提出了更高要求。为保障生产任务顺利开展,涂装部协同生产管理部、技术部等相关人员,策划物流方案、开展图纸分析,结合分段结构特点梳理施工重点,并通过JSA分析识别作业风险,明确安全注意事项。同时,结合生产计划做好施工安排,在不影响次日生产的前提下,合理安排劳动力资源,为现场作业有序推进做好准备。

施工过程中,涂装部按照既定安排组织作业,兼顾施工进度与工艺质量要求,推动各环节有效衔接,砂房单日冲砂面积创历史新高,且冲砂一次交验通过,实现了作业效率与施工质量的同步提升。

此次作业成果进一步积累了箱船横隔舱总段叠放进涂施工经验。下一步,涂装部将结合不同分段的结构特点和施工要求,持续优化生产组织,提升工序衔接效率,推动生产效率与施工质量稳步提升。

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