10月26日，海庭（Seatrium）与新加坡吉宝（Keppel）全资子公司Rigco Holding（RigCo）联合宣布，双方将根据现有的主服务协议，合作完成RigCo旗下四座停工钻井平台的续建。续建合同总金额预计超过5亿新元（约合人民币26亿元），由RigCo提供资金。
根据合同，这些钻井平台包括一艘第七代钻井船、一座恶劣环境自升式钻井平台，以及2座适用于西北欧严苛海况中的中水深半潜式钻井平台。其中，第七代钻井船和恶劣环境自升式钻井平台预计将分别于2027年和2028年交付，交付后将投入租赁市场并通过吉宝海上基金（Keppel Offshore Fund，KOF）变现；其余两座半潜式钻井平台的建造计划目前仍在评估。
海庭表示，过去十余年，钻井平台新建数量低迷，同时老旧钻井平台逐步退役。受钻井平台利用率提升、全球钻井船队老化、结构性供应限制等因素驱动，海上钻井平台市场基本面正在好转。再加上各国对能源安全需求日益迫切，该续建项目预计将为公司和RigCo创造收益。
本次4座钻井平台的续建是吉宝此前宣布的资产盘活计划之一。
今年7月27日，吉宝宣布将通过KOF，对最多10座历史遗留钻井平台逐步完成资产变现。具体而言，2026年，吉宝拟通过RigCo将6座现役钻井平台出售给KOF，交易对价约12亿新元，预计吉宝2026年可收到约6.11亿新元现金。
2027年至2028年期间，吉宝再将另外4座在建钻井平台（处于不同完工阶段）出售给KOF，预计将为吉宝带来约13亿新元收益。
目前吉宝旗下拥有13座存量钻井平台，除资产处置计划包含的10座，吉宝将针对剩余3座平台持续探索多元化资产变现方案。
海庭表示，当前，全球三分之二以上的在役自升式钻井平台均采用海庭的设计方案。依托其世界一流的工程建造实力，海庭将安全、按期、按预算完成这批高标准钻井平台的建造交付。
