10月15日，中船北海造船为比利时CMB.TECH建造的31.9万吨氨燃料预留超大型原油船（VLCC）5号船顺利出坞。
建造期间，项目团队充分吸收前序系列船建造经验，坚持坞内完整性前移，统筹生产、质量、安全各专业协同攻坚，严控各区域施工工序、环环相扣、接续推进。本次出坞，上建吊装前总组完整性取得亮眼成绩，评分高达94.5分，再次印证了工序前移、精益建造的成熟经验行之有效。
上建区域在如期完成既定目标家具安装、照明通电、窗帘挂设的基础上，进一步完成航行信号灯、旋转视窗、电话、广播、雾笛、母子钟等多个系统的效用试验报验，实现“装得上、通得了、验得好”的全流程闭环，为船舶出坞后的高质量系泊做足准备。
机舱区域攻坚成效显著，坞内即完成发电机负荷、特性试验，有效压缩了后续码头系泊调试周期，为后续系泊试验、试航及按期交船打下坚实基础。
从坞内完整性前移到系统效用报验，从机舱攻坚到全流程提质，北海造船正以扎实的建造节奏，推动系列船批量化建造不断提质增效，为绿色船舶建造积蓄更多力量，在高质量发展的道路上行稳致远，续写新篇。
