数月前刚进军苏伊士型油轮建造领域的蓬莱中柏京鲁船业，正在加快累积该船型市场的订单储备，最新项目与希腊船东相关联。
船舶经纪及市场消息人士透露，希腊船东Chemnav Shipmanagement已向京鲁船业订购2艘158000载重吨苏伊士型油轮，预计将于2029年交付，造价未予披露。
据了解，京鲁船业于2026年正式进军苏伊士型油轮建造领域，首单源自新加坡班轮船东兼运营商X-Press Feeders。X-Press Feeders的造船合同涵盖4艘158000载重吨苏伊士型油轮，单船造价约8000万美元，交船期定于2029年和2030年。
参考8000万美元/艘的造价，京鲁船业迄今已公开的6艘苏伊士型油轮总造价约4.8亿美元。
值得一提的是，苏伊士型油轮船型也是京鲁船业在油轮建造领域承建的最大型船舶，该船企此前建造交付的最大型油船为50000载重吨级MR型成品油轮。
对于船东而言，此次向京鲁船业下单标志着Chemnav Shipmanagement时隔数年重返苏伊士型油轮市场，该船东曾在约六年前运营过1艘2003年建造的苏伊士型油轮。
数据显示，Chemnav Shipmanagement目前运营着13艘油轮，船型覆盖36600载重吨化学品/成品油轮至105600载重吨阿芙拉型油轮，其中包括2025年从韩国K造船接收的3艘50000载重吨级MR型成品油轮。据称，该船东在K造船还持有2艘50000载重吨级MR型成品油轮在建订单。
整体市场来看，今年以来，苏伊士型油轮是新造船市场最热门的船型之一。船舶经纪Xclusiv Shipbrokers的数据显示，截至2026年9月底，全球船东共计下单95艘苏伊士型油轮，按订单数量计，该船型位列第三，仅次于超大型原油运输船（VLCC）和MR型成品油轮。
以载重吨计，当前苏伊士型油轮订单量约占现有船队的30%。与此同时，现有船队中超过37%的船龄已达16年或以上，这表明船队更新换代潜力巨大。
