10月14日，江南造船四号船坞迎来本年度第六批次出坞，该批次有两艘整船出坞、三艘半船起浮。
H2745船——93000立方米超大型液氨运输船（VLAC）
该船是江南造船为EPS公司建造的93000立方米超大型液氨运输船（VLAC）系列第三艘（H2745船）。
江南造船建造团队将该船建造节拍保持在“33”节奏，出坞前实现机舱52路管系交验结束，主滑油机外投油结束；机舱电缆交验结束，机舱亮灯；深井泵吊装结束；烟囱、上建、压缩机房外壁项目施工结束；出坞前4天实现机舱脚手清零，为码头快速开展系泊调试交验工作奠定基础。
H2779船——99000立方米超大型乙烷运输船（VLEC）
该船是江南造船为PG公司建造的99000立方米超大型乙烷运输船（VLEC）系列第三艘（H2779船），在“33”建造节律中实现出坞前发动机动车，机舱区域管系交验结束。
同步起浮的三艘半船分别是江南造船为越南船东Asia Pacific Shipping Co., Ltd（简称ASP）建造的50000立方米中型液化石油气/液氨运输船（MGC）系列船第二艘（H2853船）、为AW公司建造的99000立方米超大型乙烷运输船（H2829船）和为PG公司建造的以铝合金为液罐材料的99000立方米VLEC系列船第二艘（H2823船）。
出坞前江南造船建造团队通过周密策划、合理部署，实现密集进行重大件吊装，6天内完成2个液罐、2个全宽甲板吊装以及全宽甲板装焊作业，确保起浮状态。
