10月8日,福建船政旗下马尾造船建造的5500车LNG双燃料汽车滚装船(MW468-5)上台。

据悉,该型船总长190米,型宽35.6米,型深14.10米(到主甲板),采用电动RORO系统,共设11层甲板,其中4层、6层、8层为活动甲板,用于无限航区(极地水域除外),能够运输乘用车、面包车、公共汽车、卡车、货运集装箱拖车和其他高与重型滚装货物,以及新能源汽车和部分符合IMDG规则的包装危险货物。
10月8日,福建船政旗下马尾造船建造的5500车LNG双燃料汽车滚装船(MW468-5)上台。

据悉,该型船总长190米,型宽35.6米,型深14.10米(到主甲板),采用电动RORO系统,共设11层甲板,其中4层、6层、8层为活动甲板,用于无限航区(极地水域除外),能够运输乘用车、面包车、公共汽车、卡车、货运集装箱拖车和其他高与重型滚装货物,以及新能源汽车和部分符合IMDG规则的包装危险货物。