Baleine三期FPSO完成船体首钢切割

RINA官微消息,8月30日,由惠生清洁能源担任EPCIC总承包商的科特迪瓦巴莱恩(Baleine)油田三期FPSO项目完成船体首块钢板切割,正式启动船体建造工作,该船入级RINA。惠生此前已参与项目的前端工程设计(FEED),现承担设计、采购、建造、安装和调试等EPCIC阶段工作。

据悉,该FPSO总长约308米、型宽57米、型深29.8米,适用于约800至1,200米水深作业,设计寿命不少于20年。该装置具备9万桶/日的原油处理能力、8万桶/日的生产水处理能力及1.6亿立方英尺/日的天然气处理能力。据Altera Infrastructure披露,其原油储存能力约为140万桶。

Baleine油气田于2021年在科特迪瓦海域发现,是该国迄今最大的油气发现。项目采取分阶段开发模式,一期于2023年8月投产,二期于2024年12月投产。与前两期主要通过改造和重新部署现有浮式装置实现快速开发不同,三期将新增一艘由惠生清洁能源承建的FPSO。

按照Eni于2026年5月公布的开发方案,三期全面投产后,Baleine油田的原油产量将由目前约6万桶/日提高至15万桶/日,天然气产量将由约8,000万立方英尺/日提高至2亿立方英尺/日。

项目生产的天然气将全部供应科特迪瓦国内市场,用于满足当地能源及发电需求。从首块钢板开始,这项大型海上工程正逐步成为连接深海油气资源与科特迪瓦本土能源需求的现实载体。

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