8月20日，三井E&S有限公司（ “三井E&S”）在其官网公布，该公司已完成大型氨燃料船用发动机（下称“氨燃料发动机”）及氨燃料供应系统（下称“AFSS”）的商业化落地。作为日本国内唯一一家可同时制造氨燃料发动机与AFSS的企业，三井E&S已建成完整的船舶推进系统供应体系，为氨燃料船舶的实际应用与商业化落地奠定了坚实基础。
氨作为下一代船舶燃料，其燃烧过程不排放二氧化碳，发展前景广阔，但同时存在点火难度高、具有毒性与腐蚀性等技术难点与风险。因此，确保充足的安全性、可靠性与环保性能，是推动氨燃料实际应用的关键要素。2026年2月，在日本船级社的现场见证下，三井E&S完成了「MITSUI ‑ Everllence B&W 7S60ME ‑ C10.5 ‑ LGIA ‑ HPSCR」的氨燃料发动机与AFSS的联合陆上试验，并对全套设备性能进行了验证。
经测试及后续评审，三井E&S确认该试验符合船级社规范，并通过NOx认证，满足国际海事组织（IMO）NOx排放法规要求。综上所述，三井E&S正式实现了氨燃料发动机与AFSS的商业化，具备实船供货能力。
此外，三井E&S已决定扩建AFSS的陆上试验配套设施，该设施可兼容Everllence、WinGD两大授权机型。公司将在此基础上，建立适配两大授权机型的发动机及AFSS量产体系，应对未来市场需求的增长。
三井E&S正不断扩充发动机产品型谱，以适配包括氨燃料在内的多种新世代船用燃料。我们将充分发挥氨燃料发动机与AFSS一体化成套设备供应商的特有优势，为航运业的脱碳进程贡献力量。
AFSS研发工作，得到国立研究开发法人新能源产业技术综合开发机构（NEDO）绿色创新基金《氨燃料船舶开发与社会落地一体化项目》支持；陆上试验AFSS设施扩建项目，依托日本环境省与国土交通省联合实施的《零排放船舶建造促进项目》开展。
