近日,芜湖造船厂建造的18500吨IMO II 类化学品船(18532)在2号船台顺利下水。

据了解,该型船总长149.8米,型深12.7米,设计航速14.0节。船体经过线型优化,搭配高效节能螺旋桨与专用节能导流罩,有效降低航行水阻,提升航行能效。相较于同级别传统化学品船,该船燃油消耗量与碳排放总量均实现大幅下降,完全契合国际海事组织(IMO)最新绿色航运减排规范,兼顾优异航行性能、低成本运营优势与严苛环保标准,精准匹配全球航运市场低碳转型与精细化运营的主流需求。

近日,芜湖造船厂建造的18500吨IMO II 类化学品船(18532)在2号船台顺利下水。

据了解,该型船总长149.8米,型深12.7米,设计航速14.0节。船体经过线型优化,搭配高效节能螺旋桨与专用节能导流罩,有效降低航行水阻,提升航行能效。相较于同级别传统化学品船,该船燃油消耗量与碳排放总量均实现大幅下降,完全契合国际海事组织(IMO)最新绿色航运减排规范,兼顾优异航行性能、低成本运营优势与严苛环保标准,精准匹配全球航运市场低碳转型与精细化运营的主流需求。
