8月12日，中船澄西船舶修造有限公司为中远海运特运建造的6万吨级多用途重吊船“兴福”轮在扬州命名交付，这是该系列多用途重吊船首制船。
“兴福”轮总长199.90米，型宽32.26米，型深19.3米，结构吃水13.50米，设计航速14.4节，续航里程可达18000海里。全船设有5个大开口箱型货舱，舱内配备分层可拆卸载货甲板，适配多品类货物运输。船舶甲板配置4台150吨单臂克令吊，联吊最大起重能力达300吨。船舶动力系统满足国际严苛环保排放标准，主、辅机均配套SCR脱硝装置，氮氧化物排放达到NOx TIER III标准。
该船型作为中远海运特运重大件运输主力船型，搭载两套核心智能化体系，有效提升航行安全水平与船舶运营效益。船舶配备四大智能船舶子系统，搭建完整智能运营体系：智能集成平台打通船岸信息链路，实现全船设备互联互通、信息协同共享；智能机舱持续采集、解析动力设备运行数据，为设备运维、故障诊断提供数字化支撑；智能航行系统依托岸基技术后台，动态优化航线与航速；智能能效系统统筹船舶能耗管控，保障船舶全程经济低碳航行。
未来，中远海运特运将坚持“特”字发展战略，持续优化重大件专业运输船队矩阵，深耕风电、轨道交通、大型基建装备等专业货源赛道，依托专业化、绿色化、智能化重吊运力，为全球客户提供专业、高效、优质的重大件全产业链物流解决方案。
