7月31日,显利造船为客户Svitzer建造的RAmparts 3200-CL拖轮TUG SEEB启航。该船为该订单的最后一艘船,将前往阿曼与前两艘姐妹船汇合。TUG SEEB船长32米,型宽12.4米,船速可达13节,拖力70吨,具有对外消防功能,适用于沿海海域航行及港内协助大船靠、离泊作业。

7月29日,显利为客户Svitzer 建造的TRAnsverse 2900系列第三艘护航拖轮顺利下水。该船型长29米,型宽13米,设计航速12节,拖力80吨。
7月31日,显利造船为客户Svitzer建造的RAmparts 3200-CL拖轮TUG SEEB启航。该船为该订单的最后一艘船,将前往阿曼与前两艘姐妹船汇合。TUG SEEB船长32米,型宽12.4米,船速可达13节,拖力70吨,具有对外消防功能,适用于沿海海域航行及港内协助大船靠、离泊作业。

7月29日,显利为客户Svitzer 建造的TRAnsverse 2900系列第三艘护航拖轮顺利下水。该船型长29米,型宽13米,设计航速12节,拖力80吨。