7月30日，大连中远海运重工为中远海运发展建造的第六艘80000吨多用途粮食运输船“国粮海”轮正式命名。
据了解，该系列船舶为我国自主研发设计、全球首型适配粮食运输的多用途船型，总长229.95米、型宽32.26米、型深21米，货舱载货空间充足，可承运大豆、玉米、小麦等各类粮食及干散货，适配全球远洋航线运营。
船舶优化船体结构与动力系统，采用绿色低碳建造工艺，降耗减碳成效显著，契合国际绿色航运规范与国内“双碳”战略部署；船舶搭载智能航行、货物实时监控、全流程安全管控等智能化系统，大幅提升远洋航行安全性与运营经济效益。
大连中远海运重工长期深耕多用途特种船细分领域，依托成熟的建造工艺、严苛的质量管控体系、丰富的批量交付经验，持续向航运市场交付高品质船舶产品。此前交付的5艘同型船舶均已投入运营，运行稳定可靠。
该型船凭借多用途船设计优势，打破单一货种运输限制，形成“去程集装箱、回程干散货”双向联运模式，大幅提升船东航线运营价值。此次“国粮海”轮的成功命名，进一步完善了中远海运粮食运输船队运力矩阵，对增强我国大宗粮食物流海上运输保障能力具有积极作用。
