7月24日，博迈科海洋工程股份有限公司（以下简称“博迈科”或“公司”））发布《2026年半年度报告》。
报告披露，博迈科2026年上半年实现营业收入约7.64亿元，同比减少26.72%；利润总额约-8267万元，同比锐减984.12%；归属于上市公司股东的净利润约为-7044万元，同比暴跌668.72%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润约为-7724万元，同比骤降10393.75%。
报告期内，博迈科成功落地卡塔尔Saipem NFPS海上压缩综合体大额建造订单，系该系列项目第二批次订单；同步与全球头部总包商 SBM 达成长期框架合作协议，打通常态化、持续性项目承接通道。
博迈科表示，系列大额订单落地，有效补足未来多年核心生产产能，彻底化解2026年初存量项目集中收尾、在手订单衔接不足的阶段性经营压力。依托持续落地海外大型海工模块项目，该公司持续夯实南美成熟市场领先分包地位，同步深度拓展中东LNG模块化新兴业务，全球客户矩阵持续多元，单一区域、单一客户业务依赖度稳步降低。
博迈科此前曾指出，2026年上半年公司业绩同比阶段性下滑，主要受外部行业环境、汇率波动及内部项目周期切换三重因素叠加影响。
外部层面，全球地缘冲突持续扰动国际能源市场格局，海外油气企业项目投资落地周期拉长、资本开支投放节奏整体后移；博迈科于2026年4月底顺利签署全新海外模块建造合同，订单落地节奏符合公司经营规划，但该批项目收入将集中于下半年逐步释放，上半年无法形成大额营收支撑，对当期经营形成阶段性压力；同时博迈科海外项目以美元结算，本期人民币汇率阶段性走强，外币收入折算人民币形成汇兑损失，进一步侵蚀盈利空间。
内部层面，博迈科正处于新旧项目交替窗口期，2025年末高毛利核心大型海工模块项目已集中交付完毕，存量订单收入基本完成确认。2026年新签订单当前仅推进深化设计、原材料采购、前期预制筹备等前期工作，尚未进入规模化建造与集中收入确认周期，当期营收规模阶段性收缩，叠加基地人工、设备折旧等固定生产成本持续摊销，多重因素共同作用，最终导致本期业绩预亏。
从长期盈利角度来看，博迈科表示，该公司海工项目普遍存在实施过程中工作量变更、追加增量作业的行业特性，项目执行阶段的变更收入将逐步确认，能够有效抬升对应项目整体毛利率，对后续年度经营业绩形成正向支撑。
资料显示，博迈科海洋工程股份有限公司成立于1996年，位于中国天津滨海新区，是一家专注于国际市场的专业模块EPC服务公司，其近100%的业务来自国际客户。博迈科建造场地面积约76万平方米，拥有1000吨龙门吊和1000米深水码头岸线，年模块建造能力15万吨。
