三星重工副董事长崔成安（Sung-an Choi）宣布，巨济造船厂正加速转型升级，打造为集数字化转型（DX）、人工智能转型（AX）、机器人转型（RX）于一体的“3X”自主型造船厂。
近日，三星重工宣布向巨济造船厂投入10万亿韩元（约合人民币450亿元），打造尖端高附加值船舶及海洋基础设施建造基地，计划通过融合人工智能（AI）工厂设备、机器人和自主导航技术，构建基于先进“3X”的自主型船厂。
此次投资是三星重工推进智能船厂转型的关键举措。三星重工此前已将数字技术应用于船厂设计、生产、运营、安全管理等各个环节。随着大规模投资落地，巨济船厂的自动化转型进程将进一步提速。
今年3月，崔成安副董事长在股东大会上提出通过“3X转型”实现未来增长、掌握尖端技术、提升全球业务水平这三大业务方向，其构想是在造船热潮中不局限于单纯扩大生产能力，还要通过基于AI、数字化和机器人技术的生产体系改善来提升竞争力。
目前，三星重工已在生产现场积累丰富的数字化转型成果。通过在所有造船作业中全面应用3D数字化生产图纸，成为造船业首家实现“100%无图纸船厂”转型的企业。在设计领域，三星重工正在推进自动化平台升级工作。
2025年，三星重工举办设计生产自动化愿景“Auto2Vision”发布会，正式发布造船海洋设计自动化平台“S-EDP”。S-EDH可自动存储和共享设计数据，实现图纸、文档及计算书的自动化生成，有效缩短设计周期。依托该平台，三星重工设定了到2030年将设计自动化率提高2倍以上的目标，并计划通过连接设计、采购和生产数据，加速向智能办公室与智能工厂转型。
崔成安副董事长还将S-EDH视为3X智能造船厂转型的核心支柱。他强调：“三星重工构想的智能造船厂，是通过S-EDH实现数字转型、AI转型和机器人转型的有机融合。该平台将在船厂智能化、自主化转型过程中发挥核心作用。”
在安全管理领域，三星重工于2025年5月在巨济船厂建立综合监控中心，并启用搭载AI监控摄像头、无人机巡逻、智能头盔等设备的智能化安全监控体系。通过同时提升生产效率和安全性，三星重工为向自主型船厂转型奠定了基础。
