近日，在本次世界人工智能大会上，上海中远海运重工重磅展出国内首套落地应用的柔性化船底防腐涂装整体方案——船底智能喷涂机器人，以人工智能技术赋能船舶涂装工序，破解传统作业痛点，展现了在船舶智能制造、绿色低碳制造领域的创新成果与硬核实力。
具身智能感知 · 全程自主作业
采用一体化防爆机身，适配复杂船坞环境自由行进，搭载3D视觉与激光雷达感知系统，联动具身智能主控与喷涂大模型，可精准识别船底曲面结构，自主完成三维建模、喷涂分区、运动轨迹全流程规划。
绿色工艺· 降本增效
机身集成VOCs吸附、漆雾捕捉装置，从源头管控作业污染，喷涂综合效率提升60%，涂料耗材节约超30%。
船舶涂装是船舶修造的关键核心工序，直接关乎船舶防腐寿命与建造品质。传统人工喷涂模式长期面临作业风险高、漆膜精度差、涂料损耗大、VOCs排放高、效率偏低、人力成本攀升等诸多行业难题，制约着船舶修造产业的智能化、绿色化升级。
针对行业痛点，上海中远海运重工立足船厂实景应用需求，自主研发船底智能喷涂机器人。设备融合AI视觉识别、智能轨迹规划、精准压力调控、远程智能操控等前沿技术，专为船舶船底、船体平面等主流涂装场景打造，实现喷涂作业安全化、精准化、高效化、绿色化、智能化升级。
安全与环保层面
机器人可实现全程自主作业，全面替代人工高危喷涂工序，从源头规避人工弯腰作业劳损、漆雾侵害等安全与职业健康风险，实现涂装施工本质安全。同时，设备依托精准控料与高效雾化技术，大幅减少涂料浪费，有效抑制漆雾扩散，降低VOCs排放，契合船舶绿色修造行业标准，助力船舶行业“双碳”目标落地。
效率与成本层面
设备搭载AI智能扫描、自主轨迹规划及自适应喷涂系统，一方面可实现全覆盖、均匀化喷涂，彻底解决人工喷涂漏喷、重喷、漆膜厚薄不均等痛点，让涂装质量稳定可控，充分满足船舶高标准工艺要求；另一方面大幅提升喷涂作业效率，有效缩短船舶建造与坞修作业周期，切实降低船舶修造生产成本，实现品质与效益双重提升。
目前，该船底智能喷涂机器人已完成多艘实船应用验证，技术成熟、稳定性强，具备极强的落地性与行业推广价值。在后续工作开展中，上海中远海运重工将持续深耕智能制造领域，持续研发迭代智能涂装、智能焊接等智能化装备，以科技创新驱动船舶修理行业转型升级，以绿色智造赋能高质量发展，助力船舶修理产业向高端化、智能化、绿色化新征程迈进。
