7月15日，法国GTT宣布与HD韩国造船海洋签订两艘液化天然气（LNG）运输船液货舱设计合同。
两艘新船将由HD现代重工建造，每艘船的货舱容量为174000立方米，均将配备GTT自主研发的Mark III Flex膜式围护系统。船舶预计将于2029年第一季度交付。
近期，GTT与多家船厂液货舱设计合同。
例如，GTT与江南造船签订合同，负责为中远海能订购的4艘LNG运输船提供液货舱设计，将配备Mark III Flex膜式围护系统；与沪东中华签订合同，负责为尼日利亚液化天然气公司旗下子公司订购的3艘LNG运输船提供液货舱设计，将配备NO96 Super+膜式围护系统。
韩国船厂方面，GTT还与三星重工就1艘LNG运输船、1座FLNG签订液货舱设计合同，均配备Mark III Flex膜式围护系统。该型FLNG即Delfin FLNG 1号，LNG年产能440万吨，是按预期产能计算全球最大的同类装置，建成后将成为美国首艘投入运营的FLNG。
