7月16日，中船北海造船、中船贸易与工银金租、中远海运散运举行4艘21万吨散货船项目签约仪式。该项目的签约是各方深度践行建设海洋强国、人民币国际化等国家重大战略的务实举措。
此次签约的21万吨散货船船舶总长299.90米、型宽50.00米、型深26.30米、结构吃水18.50米；采用甲醇和氨燃料双预留设计，满足国际海事组织Tier III排放标准及船舶能效设计指数（EEDI）第三阶段要求。
这是中远海运散运今年第二次向北海造船订购21万吨散货船，此前一次签约在1月13日，涉及3艘21万吨散货船。年初的订单预计将于2029年第二季度交付。
7月初，中远海发还在北海造船投资建造2艘21万吨级“甲醇+氨”燃料预留干货船，单船船价6.1亿元，预计自2029年11月起至2030年6月陆续交付。
截至上半年末，北海造船手持订单近百艘，合计2200万载重吨，21万吨散货船手持订单保持全球第一。
