7月13日，福建国航远洋运输（集团）股份有限公司（国航远洋）发布《2026年半年度业绩预告公告》。
公告披露，业绩预告期间（2026 年1月1日至2026年6月30日），归属于上市公司股东的净利润1.1～1.3亿元，较去年同期的-2,460.68万元增长547.03%～628.31%。
国航远洋表示，本期业绩大幅增长的原因：第一，公司多艘新造大吨位绿色节能型船舶陆续投入运营，优化了整体船队运力结构，有效降低了单船运营能耗与航行成本；第二，公司根据国内外航运市场运价走势、需求景气度动态调配运力资源，叠加市场运价大幅上涨，成为业绩同比大幅增长的核心驱动力之一；第三，BDI与BPI同比大幅上涨，公司远洋主力船型（如巴拿马型和超灵便型船）受益；第四，内贸煤炭及散货运输需求回暖；第五，全球干散货航运市场供给紧缺，大宗散货运输需求稳健复苏，航运市场的供需错配助推运价走高。
据此前消息，截至2026年1月29日，国航远洋自营干散货运输船舶21艘，总运力超150万吨，绿色运力占比超30%。集团干散货船队以巴拿马型为主，兼顾灵便型；近年新投运力以绿色低碳船为主，平均船龄为7年，显著低于同行业水平。
2026年国航远洋已投入运营一艘6.35万载重吨的带吊低碳智能干散货船舶，目前在建运力包括另一艘6.35万载重吨的带吊低碳智能干散货船舶，以及4艘8.9万载重吨的甲醇双燃料干散货船舶。
