法国GTT日前宣布，该公司已与三星重工签订1艘液化天然气（LNG）运输船液货舱设计合同。
该艘新船由一家百慕大船东订购，货舱容量174000立方米，将配备GTT自主研发的Mark III Flex膜式围护系统。船舶预计将于2028年第四季度交付。
根据新船的交船期及现有船东信息，该艘LNG运输船的船东极有可能是美国银行业巨头摩根大通。
除LNG运输船，三星重工还向GTT就Delfin FLNG 1签订液货舱设计合同。Delfin FLNG 1年产能440万吨LNG，是按预期产能计算全球最大的同类装置，建成后将成为美国首艘投入运营的FLNG。
GTT将负责设计该型FLNG的低温液舱，其LNG总储存容量达到18万立方米。8个液舱将呈两排布局，采用GTT的Mark III Flex膜式围护系统，适用于要求严苛的海事和海上应用，包括在暴露于飓风环境的地区作业。
