近日，日本船级社（NK）发布了《基于三维模型的审批指南（3DMBA）》。
本指南旨在明确船舶设计审批阶段，采用三维模型替代二维图纸及相关技术文件进行送审的相关要求。
NK表示，近年海事领域在船舶设计、建造、审批、营运、维保直至报废等各环节，都在扩大三维模型的应用。特别是在设计领域，三维模型的应用取得了显著进展，预计用于送审的三维模型将日益取代二维设计图纸。在此背景下，船级社必须从传统二维图纸送审模式转向三维模型送审，因此制定基于三维模型的审批框架已成为当务之急。
本指南首次发布，旨在为建立3DMBA体系提供操作指导，初期重点聚焦于船体结构。通过阐明基于三维模型评估的基本概念与要求，本指南旨在使船级社能够为海事行业的数字化转型做出贡献，同时促进利益相关方的理解和实际应用。
NK预计，随着3D应用范围进一步扩展至发动机和机械设备、舾装、稳性及入级检验等领域，预计对3DMBA的需求将进一步增长。NK将根据国际船级社协会（IACS）和国际海事组织（IMO）等国际机构就3D模型应用发布的新指导意见，对本指南进行修订以反映最新技术发展。
