6月3日，美国液化天然气（LNG）开发商Delfin Midstream宣布，该公司已就美国路易斯安那州墨西哥湾海域正在开发的Delfin LNG项目首座浮式液化天然气生产装置（FLNG）作出最终投资决策（FID）。与此同时，韩国船厂三星重工宣布签订这座FLNG的建造合同。
Delfin FLNG 1号项目总投资50亿美元，建成后将成为美国首座FLNG、全球规模最大的FLNG，设计年产能440万吨。
与Delfin FLNG 1号的最终投资决策同步，由全球最大资产管理公司BlackRock旗下全球基建合伙基金（Global Infrastructure Partners）牵头的投资集团已经同意该关键能源基础设施项目的第一阶段。该投资集团还包括Delfin Midstream现有投资者商船三井（MOL）、能源与大宗商品贸易商Vitol、另类信贷资产管理公司Diameter Capital Partners。
谈及此次最终投资决策，Delfin Midstream表示：“Delfin LNG项目首座FLNG的最终投资决策落地，对Delfin与全球能源安全均是具有开创性的一个里程碑。项目投用后，通过向市场提供安全可靠且低成本的LNG出口，将助力美国巩固其在能源和海运领域的领先地位。Delfin将与利益相关方紧密合作，共同推进Delfin LNG项目第一阶段开发进程。”
商船三井表示：“商船三井自2023年入股Delfin，全程参与Delfin FLNG 1号项目的开发进程。此次深化与Delfin的战略伙伴关系，同时继续利用商船三井在海上浮式设施方面的深厚专业知识，将支持Delfin的核心工作并拓展商船三井在美国及全球天然气价值链中的业务。”
Global Infrastructure Partners表示：“Delfin FLNG 1号是美国具有里程碑意义的LNG基础设施项目，旨在满足全球对可靠、安全能源日益增长的需求。得益于资深管理团队、成熟的建设合作伙伴以及与领先能源企业签订的长期协议，Delfin FLNG 1号具备充分优势，能够向全球市场提供具有成本竞争力的美国LNG。”
Vitol指出：“Delfin FLNG 1号项目是公司在美国的一项重要投资，将向全球市场提供可靠且具有成本竞争力的美国能源。”
目前，Delfin FLNG 1号项目已与Vitol、Expand Energy、Centrica、Gunvor等全球头部能源企业签署长期LNG销售协议，并已获得开工建设所需的所有必要许可和执照。
与此同时，Delfin Midstream已与三星重工、Black & Veatch等签订Delfin FLNG 1号项目相关建造合同，预计将于2030年交付投运，设计运营年限25年。
6月2日，三星重工宣布签订1座FLNG建造合同，订单总价值4.3301万亿韩元（约28.5亿美元），预计将于2030年7月交付，并表示“项目将待客户发出开工通知后正式开工建造”。
Delfin Midstream最初于2025年10月向三星重工授予Delfin FLNG 1号项目授标函（LOA），并在2026年初延长LOA有效期。直至最终投资决策落地，该座FLNG历时数月才正式敲定。
另据韩媒报道，三星重工此次承接的Delfin FLNG 1号项目，由韩国三大部委（国土交通部、气候能源环境部、海洋水产部）、两大公共机构（韩国海外基础设施与城市开发公社、韩国海洋振兴公社）以及三星重工联合中标，三星重工担任项目承建商。
根据最新信息，三星重工将在其巨济船厂建造Delfin FLNG 1号项目。该项目将应用多种环保设计技术：配备选择性催化还原技术，通过催化剂将燃料燃烧后废气中的氮氧化物转化为氮气和水，从而减少排放；配备余热回收锅炉，通过回收废弃余热来生产蒸汽和电力，最大限度地实现能源再利用等。
Delfin LNG项目位于美国墨西哥湾海域，距路易斯安那州海岸约74公里，计划建造部署3座FLNG，年产LNG最高达1320万吨。
Delfin Midstream宣布将在未来一年内继续全力推进项目后续2座FLNG的最终投资决策。三星重工、Delfin Midstream已就Delfin LNG项目第2座FLNG签订船位预留协议，并计划共同开发第3座FLNG。
