6月2日，2026年希腊国际海事展览会期间，英国劳氏船级社（LR）与韩国船企HD现代重工、HD韩国造船海洋签署联合开发项目（JDP）协议，各方将共同开发配备混合动力推进系统的185000立方米新型液化天然气（LNG）运输船船型设计。
根据协议，合作各方将共同致力于该型LNG运输船混合动力推进系统的开发与安全验证，重点在于强化系统架构、冗余设计理念及动力电池集成；项目同时将为该新型技术编制指导方针和技术要求，为LNG运输船市场更广泛地采用混合动力推进系统提供支持框架。
劳氏船级社表示，提前参与混合动力LNG运输船船型设计阶段，有助于与推动混合动力推进系统有关的规范指南快速落地，从而增强其支持未来涉及电力推进系统和低碳船舶概念项目的能力。
合作各方表示，该项目的研发成果不仅局限于LNG运输船市场，同时将为电力推进、燃料电池集成及其他先进船舶概念的未来发展提供参考。
劳氏船级社高管表示：“混合动力推进系统在提升能效和减少排放方面具有明显潜力，但要实现如此大规模的应用，必须采取稳健的设计和安全策略。通过在项目初期就建立合作伙伴关系，各方可以共同制定切实可行、可靠的解决方案，从而推动该技术在整个行业的广泛应用。”
