5月14日，3# 坞12#、45#155500吨LNG双燃料动力油船下水。
12#155500吨LNG双燃料动力油船是新加坡船东EPS订购的155500吨LNG双燃料动力系列油船中的最后一艘船舶。
45#155500吨LNG双燃料动力油船是希腊船东MARAN TANKERS MANAGEMENT INC.订购的155500吨双燃料动力系列油船中的第3艘船舶。
系列155500吨LNG双燃料动力油船总长274.3米，两柱间长269.9米，型宽48米，型深23.2米，设计吃水16米，结构吃水17.15米，货舱舱容（包括污油舱和残留舱）172000cbm，载重吨为55400MT。
5月19日、20日，1# 坞53# 112500吨油船与75# 73500吨油船相继下水。
53# 112500吨油船船东为希腊Capital公司，据了解，Capital在新时代造船订制了两艘112500吨LNG双燃料动力油船，此次下水的是其中的第二艘船舶。总长249.9米，型宽44米，型深21.5米，设计吃水13.6米，结构吃水15.2米，舱容130500立方米，载重吨112500吨。
75# 73500吨油船船东是希腊Dynacom，Dynacom在新时代造船订购了73500吨系列油船，此次下水的是其中的第3艘船舶。船长224米，型宽32.2米，型深20.8米，设计吃水12.2米，结构吃水14.5米，舱容85000立方米，载重吨73400吨。
随着上述船舶陆续下水，新时代造船各项目团队又转入新一轮的码头舾装与调试工作，全力保障新按期高质量交付。
