丹麦成品油轮运营商Torm宣布通过转售船+收购二手船的方式，为旗下船队新增8艘船舶，再次扩充旗下船队规模。
5月13日，Torm在宣布季度业绩时透露，该公司已同意在2026年第一季度结束后收购6艘MR型成品油轮转售船，交付时间分布在2027年至2028年。具体而言，首批2艘计划于2027年第一季度交付，第3、4艘预计将于2027年晚些时候交付；第5、6艘计划于2028年交付。
Torm并未披露此次转售交易的卖方信息，但市场消息人士指出，该批MR型成品油轮最初由新加坡上市船企扬子江海事在中国船厂下单订造。
该笔转售交易是Torm近期繁忙船队活动的延续，这家丹麦船东一直是成品油轮领域最活跃的上市船企之一。
2026年第一季度，Torm旗下船队新增两艘2016年建造的LR2型油轮和一艘2018年建造的MR型成品油轮，现分别更名为“Torm Helga”号、“Torm Hedwig”号和“Torm Fortune”号；同期，Torm将2008年建造的LR2型成品油轮“TORM Maren”号出售给新船东，是其持续船队更新计划的一部分。
此外，Torm已达成协议将收购两艘2015年建造的MR型成品油轮，预计将于2026年第二季度完成交付，届时将更名为“Torm Dehradun”号和“Torm Dapitan”号。
待所有拟议船舶完成交付后，Torm旗下船队规模将增至103艘，较2026年第一季度末的95艘有所增加，其中包括两艘根据附带回购选择权的售租回协议运营的船舶。
