近日，中船武汉船机与江苏新时代造船有限公司签订12台9200TEU双燃料集装箱船配套舵机合同，该批设备将于2027年至2029年期间陆续交付。
武汉船机介绍，该型9200TEU双燃料集装箱船兼具环保性能与高效运营优势，武汉船机为该船配套的舵机采用双柱塞四油缸拔叉式结构，单台舵机配备四套动力系统，从根源上保障了设备运行的稳定性与可靠性。同时，该舵机将获取DNV IACS URE27网络安全证书，在智能化与安全防护层面达到行业领先标准，充分满足当下船舶对于高可靠性、优性能、智能化的要求。
据称，此次与新时代造船签订的配套舵机合同，是武汉船机与德国船东赫伯罗特的第二次合作。
2024年11月，赫伯罗特宣布斥资约40亿美元下单2型24艘液化天然气（LNG）双燃料动力集装箱船，新时代造船负责建造12艘9200TEU集装箱船，扬子江船业负责建造规格更大的18600TEU集装箱船。
该批新船预计将于2027年至2029年期间交付，均配备节能LNG双燃料发动机，能够使用生物甲烷作为燃料，并采用氨预留设计。全部交付后将为赫伯罗特新增31.2万TEU运力。
