3月14日，芜湖造船厂为嘉华航运打造的5000TEU集装箱船在南通基地正式开工，此次开工既是双方深化战略合作、携手赋能全球航运发展的重要里程碑，更是芜湖造船厂深耕高端集装箱船领域的关键布局。
此次开工的5000TEU集装箱船入级DNV船级社，挂利比里亚旗，适航于全球无限航区，可服务于世界大部分港口。船舶设计与建造严格遵循SOLAS、MARPOL等国际公约，同时满足DNV船级社规则及利比里亚船旗国法规要求，在安全性、可靠性、合规性上达到国际先进水平，充分契合嘉华航运在全球航线运营中的高标准、高要求。
该型集装箱船总长243米，型宽37.3米，型深19.6米，设计载重吨约67275吨，最大装载量可达5002个标准箱（TEU），其中包含564个冷藏箱位（FEU），可灵活装载干货集装箱、冷藏集装箱及符合规定的危险货物集装箱，完美适配嘉华航运全球航线的多元化货物运输需求，也能为其在区域干线、国际远洋航线的布局提供更具适配性的装备支撑。在动力与航速方面，船舶配备一台低速柴油机，服务航速约18.9节，续航力可达15000海里，兼具航速优势与远洋航行能力，能为嘉华航运的全球贸易货物运输提供高效、便携、可靠的海运保障，进一步提升其航线运营效率与市场竞争力。
就在嘉华航运投建的5000TEU集装箱船开工的前一日，芜湖造船厂已在南通交付1艘新船，即东海安和订购的1艘18500吨化学品系列船1号船——“WESTERN ACACIA”轮。
据了解，芜湖造船厂南通基地——芜船（南通）船舶制造有限公司成立于2026年2月9日，法定代表人为张钊。该公司由芜湖造船厂和如皋市临港园区发展有限公司共同成立，分别出资6000万元、4000万元，持股比例分别为60%和40%。
值得一提的是，此前有消息称，芜湖造船厂已经赁熔盛重工4座船坞中的2座，用于建造大型船舶。
由于熔盛重工船坞（1-3号2005年-2009年期间完工、4号2011年投产）已闲置多年，芜湖造船厂已对相关基建设施进行维修改造，并修复和新增设备。
造船设备方面，芜湖造船厂采购1台2400t×162m龙门吊和1台1600tx162m龙门吊，用于芜湖造船厂南通基地的分段拼装、运输及分段翻身。
芜湖造船厂前身是创建于1900年的福记恒机器厂，已有126年的建厂历史，目前主营业务涉及液货船、汽车滚装船、新能源船、海工船、散货船、特种船和多用途船等民用船舶系列。
不包括南通基地，芜湖造船厂旗下拥有芜湖造船厂本部、威海造船基地、安徽海智装备研究院、上海海智智源科技有限公司、芜湖福记恒机械公司、应星融资租赁（安徽）有限公司、三点水新能源科技有限公司。其中，芜湖造船厂本部占地面积121.07万平方米，岸线总长1355米，拥有80000吨级船台2座，740米舾装码头1座；威海基地占地680亩。
