近日，山东鑫弘重工有限公司顺利完成地中海航运（MSC）旗下“地中海玛克辛”轮（MSC MAXINE）“地中海萨拉埃琳娜”轮（MSC SARA ELENA）的修理与改装工程，两船均已于2026年1月17日扬帆起航。
此次两轮的承接项目涉及多项节能环保升级与复杂改装，尤其克服了冬季施工的严峻挑战，再次印证了该公司在大型船舶改装领域的综合实施能力。
- 精准协同，确保新设备首装成功
在“地中海玛克辛”轮的修理工程中，挡风墙安装、HCO系统、消白器、螺旋桨换新及特种涂装等十余项工程同步推进。其中，轴带发电机系统的安装是此次与MSC在该设备上的首次合作，也是项目的关键环节。
单船项目管理组在船舶进厂前积极与设计方全面对接，统筹协调了各类生产资源，制定了周密的施工方案。施工期间，通过精细的工序管控与高效的技术协调，保障了该系统安装与调试的顺利完工，为今后承接同类项目积累了重要经验。
- 攻坚克难，兑现复杂工程承诺
“地中海萨拉埃琳娜”轮的修理改装工程覆盖面广、作业量大，多项任务交叉推进，其中球鼻艏整体换新是此次工程的重中之重。面对从设计出图、材料准备到加工组装、合拢涂装等一系列环节的极限工期，单船项目管理组统筹协调各生产车间，科学调配人力与设备资源，组织各工种24小时轮班连续作业，确保各环节施工全程高效协同。通过精细的工序衔接与动态调度，单船项目管理组在45天内完成了从预制到安装验收的全过程，在严控质量的同时有力保障了工期。
与此同时，该轮在坞期间临时变更为施工条件严苛的有机硅涂装。为应对北方冬季低温，单船项目管理组创新采用“整体保温大棚+动态加热”的方案，通过搭建覆盖全船的保温棚，并结合加热器与无烟碳持续供热，确保了涂装环境符合严苛的工艺要求，最终圆满完成了全部外板有机硅涂装施工，获得了船东的充分肯定。
- 专业高效，彰显综合服务实力
此次地中海“玛克辛”轮与“萨拉埃琳娜”轮相继进厂、同期完工，是对鑫弘重工改装项目管理、技术执行和资源协调能力的又一次实战检验。面对紧凑的工期、冬季严寒以及临时变更工程任务的挑战，该公司凭借扎实的工艺基础、灵活的组织调度和勇于创新的解决方案，保障了各项维修改装工程的安全、质量与进度。
