据市场消息人士透露，希腊知名船东Danaos已向中国船舶集团黄埔文冲订购两艘5300标准箱（TEU）集装箱船，并附带增购选项。
继去年11月向南通中集太平洋海工订购6艘1800TEU支线船后，此次订单标志着Danaos重返其更熟悉的船舶规格。在此之前，这家美国上市公司主要专注于6000-9200TEU的中大型船型。
根据Danaos最新发布的2025年第三季度财报，该公司当前持有23艘新船订单，总运力达153,350TEU，其中大部分已签订长期租约。这些新船的交付将自今年启动，并持续至2029年。所有新船均采用最新环保节能设计，并将符合国际海事组织（IMO）最新要求。
除新船订单外，Danaos运营着75艘集装箱船，规格从2200TEU至13100TEU，总运力达477,491TEU。该公司同时还涉足干散货领域，拥有11艘175,500载重吨好望角型散货船。
截至去年11月，Danaos已签约租金合同达41亿美元（含新船）。其集装箱船队剩余平均租期为4.3年（按总签约租金加权计算）。
进入2026年，希腊船东似乎在酝酿一批新的箱船订单潮。除Danaos的最新订单外，希腊Costamare据报道正与中国船厂商讨订造多达12艘9200TEU集装箱船。
