作为HD现代造船业务的中间控股公司，HD韩国造船海洋为加速造船业数字化转型，正加快构建贯穿船舶设计至生产的全流程数据流集成平台。
HD韩国造船海洋近日宣布，已选定全球数字解决方案公司西门子工业软件（Siemens Industry Software，以下简称西门子）作为“船舶设计与生产一体化平台”建设的优先谈判对象。该公司计划自2026年起与西门子共同开发平台，2028年开始逐步应用于HD现代重工、HD现代三湖等船厂，未来还将推广至海外船厂。
目前，船舶设计与生产环节采用着多种系统，如用于船舶3D建模的CAD（计算机辅助设计）、管理船舶全生命周期的PLM（产品生命周期管理）、运用数字技术规划分析制造流程并优化实际生产的DM（数字化制造）等。集成平台将整合原本独立运行的系统，实现设计变更即时反映至生产现场，并将船舶制造信息通过实时联动的设计图纸进行统一管理。
集成平台建成后，将改变以往设计变更需单独录入生产系统的缺点，使设计与生产通过单一数据实现实时联动，大幅减少因工序间数据断裂导致的低效与错误。特别是，该平台可实现从船体分段组装、焊接信息到管路与电气数据的3D模型一体化管理，有望提升设计精度、优化生产计划并推动作业流程标准化。
在此基础上，HD韩国造船海洋还将基于精密构建的船舶与船厂3D数字化环境，着手打造工业元宇宙（Industrial Metaverse），并计划通过在虚拟学习环境中应用合成数据驱动的强化学习技术，实现适用于非结构化生产环境的物理人工智能技术。
该集成平台将为HD韩国造船海洋推进的未来先进船厂（Future of Shipyard，FOS）数字制造环境建设发挥核心作用。自2021年起，HD现代旗下造船子公司以转型智能造船厂为目标推进FOS项目，第一阶段“可视化船厂”已于2023年12月建成，第二阶段“互联可预测的最优化工厂”计划2026年前实现，第三阶段“智能自主运营船厂”计划于2030年建成。
HD韩国造船海洋相关人员表示：“将设计与生产无缝衔接的集成平台是实现未来智能造船厂的关键基础。通过构建数字化制造环境，不仅将根本性变革造船现场的工作模式，更将引领造船产业的范式转变。”
