南通海事消息，1月4日，全球最高打桩船“铁建大桥桩1”轮在江苏大津重工有限公司南通基地顺利下水并靠泊码头，标志着南通海工装备制造能力再攀新高。
“铁建大桥桩1”轮，总长130米，桩架高度156米，作业水深突破70米，可打最大桩重700吨、直径7米的桩基，是目前世界上桩架高度最高、吊桩能力最大、作业水深最深的打桩船，也是国内首艘兼具动力定位系统与三项世界级性能指标的打桩船。
该轮具有三大突出优势：一是技术领先，拥有全球最高156米桩架和全国最深的70米作业水深；二是绿色环保，满足绿色生态船舶规范及国际柴油机最高排放标准；三是智能精准，配备DP-1自动驾驶系统，采用北斗+双频RTK GPS定位技术，可实现厘米级施工精度。
同时，该轮还满足国际近海、沿海、遮蔽海域及内河A级区域的打桩作业需求，并具备无限航区调遣能力，主要应用于桥梁钢护筒桩、海上风电桩等施工作业。
