近日，我国大型甲板运输船“海洋石油225”从青岛启航，正式投入卡塔尔RUYA项目，承担关键海洋工程平台装备的远洋运输任务。此举为海油工程在中东区域的项目执行增添了重要装备支持。
“海洋石油225”船是国内大型甲板专业运输核心装备，采用箱型船体设计，具备强劲的甲板承载能力，能够精准适配海洋平台上部模块、导管架分段等超大型、超重型精密海工装备的运输需求，是全球海工装备运输市场的关键力量。
面对RUYA项目所需运输的海工装备具有不可拆分、价值高昂、振动与变形控制要求高等特点，“海洋石油225”船实施了一系列针对性准备：
- 提前完成主甲板更换与结构强化，更换特种高强度钢板，全面加强关键支撑结构，显著提升了甲板局部承压能力、整体结构安全冗余及抗疲劳性能。
- 基于三维模型与重量重心数据，完成多轮稳性、强度及绑扎系固计算，模拟复杂海况下的动态响应，并制定了详尽的配载、系固与应急预案。
- 在装卸过程中，项目联动港方和拖轮公司，精细规划作业窗口期，依托潮汐气象条件，保障靠泊与货物移动的精准安全。
- 全面检修并测试了船舶压载水、发电机系统及各类监测仪表，确保装卸过程中船舶姿态平稳。
下一步，“海洋石油225”船将密切关注航线天气变化，持续加强关键设备维护与检查，完善应急响应机制，全力保障运输安全与时效，为卡塔尔RUYA项目的顺利推进夯实基础。
