氢能在交通运输领域的应用版图正不断扩展——从汽车、巴士到拖拉机，如今更延伸至船舶领域。
近日，HD现代旗下造船业务控股公司HD韩国造船海洋及釜山国立大学签署多边谅解备忘录，共同开发商用船舶氢燃料电池系统，标志着汽车氢能技术向海运领域的重大跨界突破。
根据协议，合作方将研发船舶专用氢燃料电池及混合动力推进系统，该系统融合氢混燃柴油发动机与燃料电池技术。该技术基于现代汽车已量产并应用于车辆的燃料电池平台。
氢混燃柴油发动机通过在燃烧过程中混合氢气与传统柴油，预计可减少有害尾气排放并提升效率，优于常规船用发动机。集成系统将由HD韩国造船海洋设计，现代汽车提供船舶优化型燃料电池，釜山国立大学则通过其氢能船舶技术中心开展测试、评估及示范工作。
合作三方的技术应用目标锁定在液化氢运输船等环保船舶领域，现代汽车计划完成海上示范阶段后推进研发，随后将与HD韩国造船海洋携手实现更广泛的商业化部署。
值得注意的是，现代汽车并非唯一试图通过进军航运领域来最大化燃料电池技术收益的汽车制造商。日本汽车巨头丰田也已开发出适用于海事领域的燃料电池系统。
