继订单价值创历史新高后，意大利芬坎蒂尼（Fincantieri）宣布启动船厂扩建计划。
11月19日，Fincantieri在官网宣布，该公司占用及使用安科纳港（Port of Ancona）核心区域用于开展工业活动的特许经营协议已经正式签署。该协议由亚得里亚海中部港口系统管理局（下称“港口管理局”）主席Vincenzo Garofalo与Fincantieri首席执行官兼总经理Pierroberto Folgiero共同签署。
根据协议，港口管理局授予Fincantieri逾31.4万平方米区域的使用权，涵盖安科纳港内的陆地、水域及现有设施。该特许经营权有效期至2064年底，将助力Fincantieri开展并强化造船业务。
Fincantieri已承诺投资约4000万欧元（约合人民币3.3亿元）用于安科纳船厂的现代化改造与产能提升。随着船厂扩建，该集团在大型海军舰艇建造领域的竞争力将持续增强，符合其通过拓展海军造船能力推动业务增长与多元化发展的规划。
不过，安科纳船厂自1980年代后便未建造过海军舰艇，但随着欧洲及全球各国提升军舰建造能力，Fincantieri此举将助力其拓展自身产能以应对预期增长。
据了解，此次授权协议是自2017年启动的安科纳船厂升级计划的最新举措，历时8年才最终落地。两年前，港口管理局批准拨款4000万欧元公共资金用于港口设施建设，50%资金用于新建船厂码头、50%用于扩建干船坞及加固防波堤。
另外，此次签署特许经营协议是Fincantieri与港口管理局2023年合作的延续，双方当时就推动安科纳港内造船业务的增长与创新达成协议，最新协议印证了双方共同提升港口与船厂战略地位的意愿，将强化其对地区经济发展及意大利造船业的贡献。
Pierroberto Folgiero表示：“此次签署特许经营权对安科纳船厂乃至整个意大利造船业的未来具有根本性意义。投资安科纳，意味着投资国家保持创新领先地位与全球竞争力的能力。通过发展计划，Fincantieri将把船厂打造为融合传统与技术的卓越中心，为区域及整个工业供应链创造价值。公司致力于携手港口管理局及地方机构，共同构建意大利造船业可持续且前沿的未来。”
Vincenzo Garofalo表示：“此次签约标志着Fincantieri对安科纳港的长期规划落地。Fincantieri的存在意味着就业、创新与机遇，将持续为马尔凯大区及意大利中部的创业生态提供重要支撑，安科纳船厂仍是该区域的核心枢纽。邮轮建造领域——尤其是安科纳船厂专精的船型——持续发展，带来重大环保创新与全新船上体验。”
据了解，安科纳船厂是Fincantieri最古老的工厂之一，其造船业务可追溯至1843年。如今，作为Fincantieri旗下规模较小的造船基地，安科纳船厂专注于建造邮轮与豪华游艇，目前正在承建包括维京邮轮（交付12艘邮轮、10艘在建）、丽晶七海邮轮、银海邮轮以及四季邮轮在内的豪华邮轮项目。
据Fincantieri官网资料，作为全球最大造船集团之一，该船企已累计建造超7000艘船舶。根据其最近披露的业绩数据，今年前9个月，Fincantieri新签21艘、价值160.2亿欧元的新船订单，同比（85.04亿欧元）增长88%，已超过2024年153.55亿欧元的全年订单总额；手持订单100艘、总额611亿欧元，交船期排至2036年。
