韩国汽车巨头现代汽车集团旗下航运和物流部门现代格洛维斯（Hyundai Glovis）计划订购至多2艘液化天然气（LNG）运输船，旨在通过船队扩张巩固其在天然气海上运输市场的地位。
据贸易风消息，Hyundai Glovis正在与HD现代重工、韩华海洋商讨建造至多2艘LNG运输船，以履行新租船合同并扩大船队规模。
为顺应全球LNG需求增长趋势，Hyundai Glovis去年通过引进2艘86000立方米VLGC——“Taebaek Explorer”号和“Sobaek Explorer”号进军天然气海上运输市场。根据与全球大宗商品贸易商托克集团（Trafigura）的租船协议，两艘船将用于运输液化石油气（LPG）和氨。
2024年6月，Hyundai Glovis进一步切入LNG运输市场，该公司于2022年订购的首艘LNG运输船“Woodside Scarlet Ibis”号在HD现代三湖命名交付。该船货舱容量174000立方米，相当于韩国单日LNG消费量的一半，将用于履行与伍德赛德能源签订的LNG运输船租赁合同，最长租期15年。
在“Woodside Scarlet Ibis”号的命名仪式上，Hyundai Glovis相关人员表示：“公司将加快天然气海运业务发展，并将努力确保被视为未来能源的氢气和氨气的海运能力。”
在全球能源转型浪潮中，LNG作为环保能源迅速崛起，市场持续扩张。全球投资银行高盛研究预测，到2030年全球LNG供应量将增长80%。国际能源署（IEA）同样预计，全球LNG产能将在2030年前扩大至年产约3000亿立方米。
Hyundai Glovis计划通过及时响应LNG需求增长，强化在海上天然气运输市场的竞争力，并实现以汽车运输为主的业务结构多元化。
