11月3日，江苏海事局与上海海事局在沪联合对扬子江船业集团公司首制17.5万方LNG运输船出江航行及试航等通航安全保障方案开展评审。江苏海事局指挥中心、上海海事局通航管理处、指挥中心和两家单位的相关分支机构负责人，泰兴市虹桥镇政府及试航服务单位、方案编制单位等负责人和特邀专家参加评审。
联合评审：与会专家和代表对扬子江船业集团公司首制17.5万方LNG运输船此次整个试航过程通航安全保障方案进行了认真评审，认为保障方案对该首制船长江锚泊、压载航行、进出洋山液化天然气码头加载LNG，以及海上试航全过程，对通航安全的影响及风险分析客观全面，提出的安全保障措施较有针对性，符合有关规定的要求。
交流互鉴：会议认为，此次创新性地开展联合评审，有效促进了两地海事机构在新造船监管保障措施方面的交流互鉴，对建立新造船试航全过程监管保障机制具有重要意义。同时，联合评审进一步促进为企业减负增效，切实推动海事监管与服务保障一体化建设在长三角地区落实落地。
认真落实：会议要求，扬子江船业集团公司要认真落实安全生产主体责任，结合长江江苏段、上海段航行和进出洋山港码头等重点航行和通航特点，扎实落实各项安全保障措施；要全面开展此次试航全过程安全风险隐患排查，扎实做好试航前检查和各项应急演练，将防范化解安全风险贯穿此次试航全过程、各方面、各环节；要进一步明确责任，按照专家意见进一步完善保障方案内容，确保各项工作准备充分、试航过程安全有序。
扬子江船业集团是中国民营造船业的头部企业，也是目前国内唯一能建造此LNG运输船的民营企业。此次拟试航的17.5万方LNG运输船，是该批次2艘订单中的首艘，也是该公司建厂以来首次建造该类型船舶。船舶总长297米、型宽46米、型深26.5米，配备双主机双桨动力，单船造价超2.3亿美元，被誉为世界工业的桂冠。
