10月13日，由舟山长宏国际为MSC建造的第8艘10300箱LNG双燃料集装箱船（CHB2044）在智能车间顺利点火开工，标志着该船由此进入分段建造阶段。
该项目总计10艘，由中集海洋工程研究院（CIMC ORIC）与长宏国际联合研发设计，是新一代先进环保的万箱级集装箱船。船舶总长约300米，型宽45.6米，设计航速20节，今日开工的入级法国船级社（BV）。其先进的LNG双燃料动力系统，能够显著降低硫氧化物（SOx）、氮氧化物（NOx）和二氧化碳（CO₂）的排放，直指国际海事组织（IMO）的减排目标，为全球航运业的绿色转型提供了强有力的技术支撑。
