9月26日，全球最大造船集团之一意大利芬坎蒂尼（Fincantieri）在官网宣布，旗下Monfalcone船厂已向嘉年华集团旗下公主邮轮交付第二艘液化天然气（LNG）动力Sphere级邮轮“星际公主（Star Princess）”号。新邮轮已于10月4日启程进行为期11天的西地中海首航。
该邮轮原计划于2025年7月29日交付，后调整为2025年9月26日，是Monfalcone船厂2024年交付的“Sun Princess”号的姊妹船，是公主邮轮第二艘LNG动力邮轮，同时也是意大利建造的第二大邮轮及公主邮轮船队中第二大邮轮。
“Star Princess”号总吨位达177800，全长1133英尺（约345米），可容纳4300名乘客及1600名船员，配备2157间客舱，船上设有30余处餐饮场所及酒吧，标志性空间包括位于舰桥上方的娱乐区“穹顶”，以及全景落地窗环绕的观景台；配备岸电系统，可在靠港期间关闭发动机并连接到当地电力，以运行所有船上服务，减少港口排放。
此次交付的“Star Princess”号是公主邮轮船队的第17艘船，同时也是嘉年华集团疫情前最后一批新船订单的收官之作。截至上一财年末（2024年11月），嘉年华集团共拥有94艘邮轮，但已宣布出售哥斯达邮轮（Costa）与世邦邮轮（Seabourn）旗下部分未来交付船只。
目前，嘉年华集团已放缓新船建造步伐，下一艘新船将在18个月后交付。自疫情复苏以来，嘉年华集团仅订购5艘新船，交付期集中在2027至2033年间。
在新船交付之际，Fincantieri还宣布与途易邮轮（TUI Cruises）签订2艘邮轮设计建造合同，预计分别将于2031年、2032年交付，总价值超过20亿欧元。
Fincantieri最新公布的2艘邮轮设计建造合同将取代2025年3月与途易集团签订的建造协议备忘录（MoA），途易集团原计划根据该协议为旗下邮轮品牌Marella Cruises设计建造2艘高端邮轮。
此次改单意味着Marella Cruises首笔新船订单落空，在Fincantieri的预留船位已经转予途易邮轮。由于船东变更，Fincantieri将退还Marella Cruises根据此前签订MoA所支付的定金。
此次交付新船的Monfalcone船厂是Fincantieri旗下最大的邮轮建造基地。自1990年以来已交付逾40艘船舶，未来数年将在创纪录的新船交付中发挥主导作用。
