外媒消息，德国船东HS航运（HS Schiffahrt）与航运金融商Mare Trust合作拓展多用途重吊船领域，已与苏豪船舶重工签订4+2+2+2艘12500载重吨多用途重吊船建造合同，预计将于2027年8月至2029年2月交付。
目前，同类型多用途重吊船的市场造价约为每艘3000万美元，以此估算，若备选订单全部生效，10艘新船总价值约3亿美元（约合人民币21.4亿元）。Mare Trust将为该新造船项目注资最高约1.175亿美元。
此次新造船计划标志着HS航运在多用途船领域的重大扩张，该公司目前运营着5艘8200载重吨至13500载重吨的多用途船，并在支线运输及干散货领域管理约30艘船舶。Mare Trust目前持有65艘船舶权益，主要涵盖小型集装箱船、干货船及多用途重吊船。
据龙船订单库追踪，苏豪船舶重工曾在年初拿下1艘8000载重吨干货船订单，此次公布的至多10艘多用途重吊船是该船厂今年第二份订单。
公开资料显示，江苏苏豪船舶重工有限公司成立于2007年，2008年投产，由仪征市兴仪船舶修造有限公司和上海通益投资管理有限公司共同控股，专注于船舶修造及国际船舶贸易等业务。
值得注意的是，HS航运与Mare Trust合作推出的新造船项目正值市场对新型多用途船需求回升之际。近期，其他欧洲船东亦活跃于该市场：一家英国船东向山东陆海装备集团订购3+1艘12600载重吨多用途船，计划于2027年交付；德国船东Carsten Rehder Schiffsmakler und Reederei向印度GRSE船厂订购4+2艘7500载重吨甲醇预留多用途船。
更早时候，中远海运散运一次性下单30艘80000载重吨多用途船，由福建船政旗下船厂建造，总价值约人民币108亿元（约15亿美元），单船造价约3.6亿元，预计将于2027年至2028年交付。
