9月28日，中国香港新渡轮离岛项目之“新明珠13”号500客位铝合金高速客渡船试航成功。
作为中国船舶集团广州船舶工业有限公司批量承接香港新渡轮离岛项目11艘船的最后一艘，“新明珠13”号试航成功标志着该项目圆满完成主要建造工作，“新明珠”系列船将为建设粤港澳大湾区绿色公共交通、促进高端客渡船创新发展发挥积极的作用。
“新明珠13”号由中国船舶集团旗下英辉南方造船（广州番禺）有限公司建造，预计今年年底交付。
“新明珠13”号为铝合金500客位高速客渡船，总长44.9米，型宽11米，采用常规动力喷水推进，能在八级风海况中安全航行，设计航速26节。
该船全船采用铝合金材料制造，具有重量轻、耐腐蚀、噪音低等技术优势；作为节能环保型船舶，船顶甲板铺设太阳能光伏板，能保障船舶在靠泊时的照明及空调用电；船舶选配合理的机组配SCR方案，主发动机排放等级达到国际海事组织（IMO）Tier III标准，有效降碳减排；船上座椅宽阔舒适，环境采光充足，是一艘兼具舒适与环保的高端客船。试航结果表明，该船各项性能完全达到设计要求。
据悉，“新明珠13”号是中国船舶集团广州公司批量承接的11艘中国香港政府资助轮渡项目收官船。中国香港特区政府在2019年施政报告中推出了“政府船只资助计划”，向渡船经营者提供资助，为符合资格的离岛持牌渡船航线购买新的和更环保的替代渡船。中国船舶集团广州公司总承包的中国香港新渡轮离岛项目是该公司成立以来承接的金额最大单项合同。
自2022年7月合同签订以来，中国船舶集团广州公司与香港新渡轮服务有限公司、中国船级社广州分社、英辉南方、广东中威复合材料有限公司等进行了密切的协调沟通，建立了项目联合推进机制，积极履行和落实合同责任义务。目前11艘船舶均按期保质完成建造工作，此前交付船舶已投入运营，为中国香港的公共交通事业发展贡献了中国船舶集团的智慧和力量。
