新加坡海工船企海庭（Seatrium）已与土耳其发电船建造商/船东Karpowership签订意向书（LOI）。Karpowership是一家全球能源企业，拥有、运营并建造了全球规模最大的浮式发电船（浮式发电厂）船队。
根据意向书，Seatrium将负责4艘新一代浮式发电船的集成工作，并附有2艘船舶的选择权。
Karpowership将向Seatrium新加坡船厂交付4艘浮式发电船的船体及关键设备，集成工作将于2027年第一季度启动。Seatrium的工作范围包括机械与电气系统集成、设备集成、机械完工及预调试。
Seatrium表示，此次合作展现出该公司在全球浮式电力基础设施领域日益重要的角色，旨在支持欠发达地区的能源供应，并通过灵活部署电力资产，为偏远社区、工业运营及数据中心提供电力支持。
值得注意的是，此次签订的意向书还包括将3艘液化天然气（LNG）运输船改装为浮式储存再气化装置（FSRU），改装范围包括安装再气化模块、系泊系统以及集成货物处理、卸载、公用设施、电气和自动化系统等关键设备。
在改装业务方面，Karpowership与Seatrium已有长期合作。今年7月，Seatrium与Karpowership旗下Kinetics签订改装合同，拟将一艘LNG运输船改装为名为“LNGT Turkiye”号的FSRU，改装工程计划于2025年第三季度启动，包括安装再气化模块、系泊系统以及集成货物处理、卸载、电气和自动化系统等关键设备。
目前，Kinetics另外两个FSRU改造项目正在Seatrium旗下船厂进行改造，预计将于今年晚些时候和2026年第一季度交付。
自2007年以来，Seatrium已成功完成21个FSRU/FSU改造项目。
