近日，苏豪创科造船厂通过经验总结、成果固化和施工方案持续优化，以高效生产节奏实现重大突破：短短10天内，连续完成5艘船舶交船、下水、出坞、开工和铺龙骨5大关键节点。
- 7月28日：成功交付
为浙江富华公司建造的50,000吨MR型油轮2号船“PACIFIC SPIRIT”轮在舟山太平洋码头成功交付。该船总长182.9米，型宽32.26米，型深19.10米，结构吃水13.30米，入级CCS船级社。
- 8月5日：下水突破
12:00，50,000吨MR型油轮4号船“CC QINGDAO”轮在船台区域顺利完成下水仪式。此次是船厂首次实现50,000吨级油轮在船台下水，标志着船台建造能力取得重要突破。
- 8月6日：顺利出坞
9:00，为国银金租公司建造的63500载重吨散货船2号船“JOSCO SHUNZHOU”轮在船坞顺利出坞。该船总长199.9米，型宽32.26米，型深18.90米，结构吃水13.5米，入级BV船级社。
- 8月8日：开工与铺龙骨
9:58，为江苏远洋建造的63500载重吨散货船3号船“SAM007”轮顺利开工。10:18，同系列2号船“SAM006”轮成功举行龙骨铺设仪式。
该系列首制船“SAM005”轮已在船坞整船起浮，计划9月上旬出坞进行码头系泊试验。
据了解，苏豪创科前身为舜天造船(扬州)有限公司。舜天造船为江苏舜天船舶股份有限公司旗下船厂，舜天船舶股份于2016年因严重亏损破产重组，成为中国首个破产的上市船企。2016年，江苏国信集团江苏舜天资产经营有限公司成立，舜天船舶除货币资金之外的全部资产转让给舜天资产。
2024年，苏豪控股集团旗下舜天机械、舜天五矿、舜天资产完成合并重组，并更名为苏豪创科集团，于2024年4月30日正式揭牌成立。2024年11月8日，舜天造船正式更名为江苏苏豪创科造船有限公司，并完成工商信息变更。舜天造船由此成为过去式。
