据新加坡海工巨头Seatrium（原胜科海事）发布的多份公告，该公司将向巴西和新加坡政府总计支付约1.88亿美元（约合13.6亿元人民币）的罚款，以了结“洗车行动”反腐败案件。
“洗车行动（巴西语：Operacao Lava Jato）”是巴西自2014年启动的一项针对腐败的全面调查。早在今年2月，Seatrium就已宣布与巴西当局就“洗车行动”达成原则性和解协议。该案件与胜科海事十年前从Sete Brasil赢得的合同有关，胜科海事被指控采取行贿手段获得该合同。
根据当时的和解协议，Seatrium将支付与案件调查相关的约1.824亿新元费用。同时，Seatrium已就此案向吉宝公司支付8240万新元的赔偿金。此外，新加坡有关部门已完成胜科海事涉嫌腐败和行贿犯罪指控的调查，认定有足够证据提起诉讼。根据新加坡腐败调查局与Seatrium达成的临时协议，该公司被要求支付1.1亿美元罚款，以解决在新加坡的指控。
在7月30日提交给新加坡证券交易所的文件中，Seatrium表示已与巴西总检察长办公室签署了“宽大处理协议”，并将“在未来几天内”与巴西总检察长办公室和巴西总审计长办公室签署类似协议。
根据最新的“宽大处理协议”条款，Seatrium（前身为胜科海事）需向巴西当局支付总计7.29亿巴西雷亚尔（约1.31亿美元）的最终和解金。此外，根据Seatrium与新加坡总检察属（AGC）签订的协议，Seatrium需向新加坡当局支付1.1亿美元罚款作为延期起诉协议的一部分。根据协议，Seatrium若满足相关规定条件，可免于在新加坡遭受刑事起诉。
虽然该协议仍需获得新加坡高等法院的批准，但新加坡总检察属已允许Seatrium从其所欠的1.1亿美元中最多扣除5300万美元，用于向巴西当局支付罚款。
因此，Seatrium只需向新加坡总检察属支付5700万美元，使其和解总金额达到1.88亿美元，所有款项必须在2025年9月28日前支付，逾期将面临通胀及汇率调整补偿。
此外，根据新加坡总检察属的声明，Seatrium必须“审查并进一步完善其道德与合规计划，以降低类似行为再次发生的风险”。若Seatrium未能遵守新加坡高等法院批准的延期起诉协议条款，该交易可能被终止，新加坡总检察属将启动刑事诉讼程序。
在与巴西和新加坡当局达成最终协议后，Seatrium在其第二季度财务业绩中转回了1400万新加坡元（约合1080万美元）的拨备。Seatrium在提交给新加坡交易所的文件称：“因此，该交易对集团截至2025年12月31日财年的每股净利润和每股有形资产净值没有重大影响。”
随着暂缓起诉协议的达成及上述款项的支付，新加坡当局已结束了对Seatrium的联合调查，且不会对该公司及其高管采取进一步行动。
Seatrium表示，“凭借该事件的积极进展，公司致力于把握能源市场机遇，在全球范围内打造变革性海上能源解决方案，并最终实现长期可持续增长。同时，公司坚决恪守最高标准的公司治理和商业诚信，包括对欺诈、贿赂和腐败采取零容忍态度。目前，公司已制定强有力的政策和程序，旨在在全球业务中灌输最高标准的纪律、道德和合规意识。”
