7月29日，中船集团北海造船联合中船贸易与中远海运发展股份有限公司全资子公司正式签署4艘21万吨散货船的建造合同。
作为绿色与智能深度融合的标杆产品，此次签约的 21 万吨散货船在技术性能上实现全面升级。船舶采用新一代高效线型设计，油耗较上一代船型降低约 6%，满足EEDI 三阶段能效要求，能效水平实现显著提升；针对航运业燃料转型趋势，采用甲醇和氨燃料双预留设计，为船东未来布局替代燃料提供灵活支撑。
据了解，该批船舶交付后，将长期租赁给中远海运散货运输有限公司运营。此次签约是各方继2019年首次合作后，中远海发、中远海散、北海造船与中船贸易的再度携手。不仅充分彰显了中远海发立足产融协同优势、助力产业链公司船队转型升级的责任担当；更是产业链上下游企业共同搭建 “造、租、运” 人民币应用场景、深化人民币国际化实践的重要举措；同时标志着央企强强联合，在筑牢装备自主屏障、共推绿色低碳转型方面迈出关键一步。
