为促进造船业数字化转型，日本国土交通省（MLIT）近日决定支持7项自动化技术开发与示范项目。这些项目旨在通过机器人、机械等设备实现复杂作业的自动化与优化，从而降低人力成本、提升生产效率。
据称，随着全球船舶建造需求的增加及国际市场竞争的加剧，日本造船业未来将面临应对以碳中和船舶为代表的多元化、复杂化下一代船舶的挑战。另一方面，随着日本整体人口减少，劳动力短缺问题预计将进一步加剧。为应对这些挑战，日本造船业需构建能够以较少人力高效建造复杂船舶的体制。
因此，日本国土交通省决定对船舶及船舶设备制造过程中的数字化转型自动化技术开发与示范项目提供补助， 这7个项目具体为：
1、川崎重工：实现管路焊接自动化，同时开发生产数据自动收集系统，用于提升焊接质量；
2、京浜造船厂、流体科技：针对海上试航中船速等测量数据，开发可自动校正小型船舶特有的测量误差并输出结果的系统；
3、神户机材：在船舶发动机隔热材料制作过程中，开发利用3D扫描仪进行现场尺寸测量并自动生成CAD数据的系统；
4、日本海洋联合：开发与燃料储罐曲面相适应的隔热发泡剂自动喷涂技术，以实现储罐隔热施工自动化；
5、新来岛造船、新来岛高知重工：现场装配应用焊接机器人，开发自动焊接坡口形状稳定技术；
6、名村造船：为实现小组立装配自动化，开发图像分析技术，提高焊接效率，同时将其应用于协作机器人；
7、真锅造机：为实现大型结构的涂装作业自动化，开发与高空作业车联动的机器人系统，并开发专用的涂装软件。
