7月7日，福建国航远洋运输（集团）股份有限公司（以下简称“国航远洋”）发布《关于签署89000载重吨级散货船建造合同补充协议的进展公告 》。
公告披露，国远慧强有限公司、国远智盈有限公司于2025年7月4日分别与芜湖造船厂有限公司及公司签署了补充协议，合计的加账费用为623万美元，两家公司总计将支付1246万美元。
根据公告，国航远洋于2025年5月29日召开董事会，通过了拟签署重要合同的议案，以适应船舶相关环保要求，决定将两艘船（船体号W23143、W23144）的甲醇双燃料动力系统改为“甲醇双燃料系统实装”。每艘船增加的加账费用不超过630万美元。
据龙船此前报道，2023年12月28日，国航远洋与芜湖造船厂签署了4+6艘89000载重吨甲醇双燃料散货船建造合同。随后，国电香港公司于2024年5月27日和2024年8月28日，分两次向芜湖船厂发出4艘选择船生效通知，使得该批新船总数达到8艘。
2024年11月28日，国电香港公司向芜湖船厂再次发出两艘船体号为W23149和W231410的选择船生效并建造的通知。至此6艘选择船已全部生效，国航远洋在芜湖造船厂签订的89000载重吨甲醇双燃料散货船总数达10艘。
