法国航运巨头达飞海运正与印度船厂就建造液化天然气（LNG）动力集装箱船展开高级别谈判。该公司旗下集装箱船“CMA CGM Vitoria”号和”CMA CGM Manaus”号已经正式加入印度船籍，并在古吉拉特邦的GIFT City成立了一家新的印度航运公司。
值得注意的是，“CMA CGM Vitoria”号转籍印度并入级印度船级社，在大型集运公司中尚属首例。
当前，达飞海运正在积极拓展在印度的业务，涵盖航运、集装箱码头、造船、多式联运物流及海运工业发展等领域，其印度扩张计划基于五个核心支柱：船舶建造合作、扩大印度籍船队规模、提升内陆物流效率、推动创新以及增加海洋工业投资。
除造船业务外，达飞海运正计划在印度投资港口及内陆基础设施项目，包括耗资2亿美元的Nhava Sheva自由港码头扩建工程以及即将启动的Vadhavan港项目；并对印度船舶回收行业表现出兴趣，特别是Alang地区，有意从印度制造商处采购集装箱和绿色钢铁，以支持其全球可持续发展目标。
此前，达飞海运已与印度官方有过多次接触。6月12日，印度港口、航运和水道部部委秘书T K Ramachandran到访达飞海运位于法国马赛的全球总部。此次访问紧随印度总理莫迪今年2月对法国的正式访问，期间莫迪曾与达飞海运高层会面。
在今年2月的访问期间，法国和印度两国领导人就印度海事潜力及正在推进的全球合作伙伴关系展开讨论，特别是2023年9月新德里G20峰会上宣布的印度-中东-欧洲经济走廊（IMEC）的实施计划，双方同意更紧密地合作实施IMEC。
在6月12日访问马赛期间，达飞海运高层管理团队向印度代表团分享了自莫迪2月访问以来的进展。
截至目前 ，达飞海运已在印度雇佣超过2200名数字专业人才，并考虑在印度主要城市设立海运研究与创新中心，以支持未来海运业的发展和创新。
