5月16日，舟山市鑫亚船舶修造有限公司（鑫亚修船）承接19000TEU超大型集装箱船“地中海奥斯卡”轮在西白莲岛上完成了船艏挡风墙节能装置改装工程，顺利启航。这是鑫亚修船首例在超大型集装箱船上应用挡风墙技术的改装项目，标志着该公司在绿色节能领域又迈出了重要一步。
“地中海奥斯卡”轮全长395.5米，型宽59米，载箱量达19000个标准集装箱。此次加装的挡风墙装置长49.5米，宽25.7米，高17.5米，重约242吨，其安装于船艏甲板前段，主要作用是优化船舶流线型，通过导流降低航行风阻，从而减少燃料消耗与碳排放。
据测算，该装置可使“地中海奥斯卡”轮在20节航速下年均燃料消耗减少约2%至4%，相当于每年减少二氧化碳排放约6340吨至12680吨，该项目的落地也是鑫亚修船积极响应我国“双碳”目标及全球航运业减排趋势的又一全新举措。
“地中海奥斯卡”轮挡风墙改装项目是鑫亚修船首次涉足船艏挡风墙节能装置领域，通过攻克一系列技术难题，形成了一套完整的改装范本，为后续同类项目提供了可复制的经验，也为鑫亚修船未来承接更多的高端绿色改装订单奠定了基础。
