5月12日,意大利船级社向韩国 K Shipbuilding公司颁发AiP原则性认可证书,确认其“节能型MR油轮-替代燃料就绪”满足RINA相关规范。

据了解,AiP认可过程分为两个阶段:第一阶段,涉及应用四冲程LNG/氢双燃料发动机作为推进,第二阶段,重点是通过重整技术为替代燃料的设计做好准备,在船上生产氢气。
值得注意的是,这种新设计将为船东提供一条以最有效的方式实现 IMO 2050目标的替代燃料途径。
5月12日,意大利船级社向韩国 K Shipbuilding公司颁发AiP原则性认可证书,确认其“节能型MR油轮-替代燃料就绪”满足RINA相关规范。

据了解,AiP认可过程分为两个阶段:第一阶段,涉及应用四冲程LNG/氢双燃料发动机作为推进,第二阶段,重点是通过重整技术为替代燃料的设计做好准备,在船上生产氢气。
值得注意的是,这种新设计将为船东提供一条以最有效的方式实现 IMO 2050目标的替代燃料途径。