4月28日，由中船集团六〇五院设计的华南地区首艘纯电拖轮“穗港电拖01”在广州港交付。该船将重点服务于广州核心港区，承担船舶拖带、靠离泊及护航等海上作业，助力广州港打造“零碳港口”。
“穗港电拖01”为4000马力纯电拖轮，电池容量约6000千瓦时，船长38米，获得智能航行与智能能效符号，配置自动化程度高的遥控及监视系统，可满足大型船舶进出港助泊、护航作业及接送引航等需求。该船的成功交付，标志着华南地区港口作业船舶绿色化、智能化发展迈出了关键性一步。
六〇五院作为中船集团所属总体科研设计单位，在新能源船舶设计和工程船设计领域拥有丰富的经验和一流的技术水平。近年来，陆续开发了多型纯锂电池动力、LNG单一燃料动力、甲醇动力和氢燃料电池动力船舶，在绿色动力船舶设计方面成果显著。在工程船设计领域，形成了包括拖带、消防、勘探、起重、溢油回收、炸礁、海床整平等在内的特种船舶研究设计能力。
“穗港电拖01”的交付，是六〇五院在新能源船舶设计领域的又一精品力作，为我国航运业低碳转型发展提供了绿色化、智能化示范案例。未来，六〇五院将继续秉持创新精神，不断提升船舶智能无人、绿色动能新技术快速应用水平，为推动我国船舶工业在新质新域高质量发展贡献力量。
